Nel mese di maggio, Stante ha portato a termine un progetto di Special Cargo per il trasferimento dall’Italia al Messico di due presse destinate a un primario cliente del settore automotive.
Le presse, rispettivamente da 1.200 e 2.000 tonnellate, sono state trasportate via mare utilizzando MAFI e container Flatrack fuori sagoma. I singoli colli movimentati presentavano pesi compresi tra 40 e 120 tonnellate.
Un trasporto marittimo fuori sagoma gestito in ogni fase
Stante ha coordinato l’intero processo, dall’imballaggio in Italia fino allo scarico con gru presso lo stabilimento di destinazione in Messico.
La gestione del progetto ha richiesto un’attenta pianificazione di tutte le attività operative, con l’obiettivo di ottimizzare il flusso logistico e coordinare in modo efficace le diverse fasi del trasporto.
Le attività coordinate da Stante
Nell’ambito del progetto, Stante si è occupata di:
- studio e ottimizzazione del flusso logistico;
- progettazione degli imballaggi;
- gestione dei permessi per il trasporto dei pezzi eccezionali;
- organizzazione delle gru nei luoghi di carico e scarico;
- pre-analisi doganale e di compliance;
- coordinamento delle attività fino alla consegna presso lo stabilimento di destinazione.
Un progetto complesso, gestito attraverso un unico coordinamento logistico e finalizzato al rispetto dei tempi di consegna e alla tutela dell’integrità del prodotto durante tutte le fasi della movimentazione.
Special Project Cargo: pianificazione e coordinamento per trasporti fuori standard
Il trasferimento delle due presse dall’Italia al Messico ha richiesto la gestione integrata di trasporto marittimo, imballaggio, movimentazione, permessi e aspetti doganali.
Attraverso il coordinamento dell’intero processo, Stante ha seguito il progetto dall’origine alla destinazione, assicurando il presidio di ogni fase operativa.